由宁夏地质项目院鼎力岩土项目公司承建的银西铁路银川至吴忠客运专线项目，ywzq-1标段二工区钻孔桩项目首要工作量为桩径ϕ1000，深度46—55m桩280根;桩径ϕ2000，桩长81m桩20根。为了更好完成此项工作，宁夏地质局、项目院购买了一台江山智能swdm36旋挖钻机、一台江山智能swdm20旋挖和从属装备。
江山智能swdm36旋挖钻机和swdm20旋挖钻机遭到宁夏客户赞美
该项目位在黄河流中心，采纳钻孔施工，钻孔平台距水面4米，共设想直径2米的单桩20根，钻孔深度91.5米，有用柱长81米，单桩混凝土灌注量达270立方米。第一根直径2米，深91米的旋挖灌注桩，这是在宁夏境内施工的桩径最年夜，桩长最长，难度最年夜的灌注桩项目。在施工进程中，2台旋挖钻机表示出杰出的均衡性，固然施工情况卑劣，但装备一向连结安稳，并且桩径节制严酷，垂直度高，包管了成孔的垂直度。
据悉，江山智能旋挖钻机可360度规模内施工，辅助支腿可协助下护筒，包管了施工效力和质量。旋挖钻机水上施工要求机械均衡性好，不论是爬坡，仍是卑劣的施工情况中，都能连结安稳。
宁夏自治区地质局党委书记、局长徐占海前后深切工正在施工的中铁十三局银西高铁黄河特年夜桥望远工地进行了查抄和调研。徐局长对高铁黄河特年夜桥13#桥台桩基项目的施工进度、施工装备的利用环境予了充实必定，而且对在场施工的江山智能旋挖钻机赐与高度评价，还亲身上旋挖钻机观察。
宁夏自治区地质局党委书记、局长徐占海前后深切施工地调研
银西高速铁路是国度“八纵八横”高速铁路网中“包海通道”的主要构成部门，横跨陕、甘、宁三省区域。线路全长约618千米，此中宁夏境内长约182千米，对改良宁夏交通前提、便利居平易近出行和增进平易近族地域经济社会事业周全成长起到庞大的鞭策感化。
