◎改过安庆西站至九江关键庐山站，全长169千米，安徽境内长102.6千米
◎设想时速350千米，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站
记者从省发改委得悉，日前，国度发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究陈述，标记着该铁路前期工作获得要害进展，为尽早开工扶植奠基根本。
安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武9、昌9、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—安庆—九江—武汉沿江工具快速客运通道的主要构成部门。
按照可研陈述，安九高铁改过安庆西站(含)至九江关键庐山站(含)，正线全长169千米，此中安徽境内正线长102.6千米。同步扶植新安庆西站至安庆站联系线28.59千米，安庆至合肥标的目的联系线6.77千米。首要手艺尺度：客运专线，设想时速350千米，新安庆西站至安庆站设想时速200千米。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等7个车站。估算总投资336.3亿元，此中安徽境内投资185.77亿元。
