位在西藏拉萨市墨竹工卡县西南20千米的驱龙铜矿是西藏自治区勘查水平最高的矿床之一，属低档次年夜矿量矿床，是国内今朝发觉的最年夜的铜多金属矿。在空阔的矿山现场，一批身涂绿漆的重型矿车显得非分特别刺眼，它们就是我国矿车行业龙头企业中国刀兵工业团体内蒙古北方重型汽车股分无限公司出产的额定载重236吨的nte260高原型电动轮矿用车。
在海拔5733米的高原驾驶载重236吨的矿车是一种甚么体验
驱龙铜矿开采地平均海拔高度5300米以上，个体处所海拔高度达5700米以上，是全球规模内矿业开采海拔最高的矿山。低压、高寒的卑劣工况情况对采矿运输装备的靠得住性要求极高。俗语说“没有金刚钻，不揽磁器活”，nte260缘何可以或许取得矿方青睐，这首要取决在其高手艺机能和高产物质量。
在海拔5733米的高原驾驶载重236吨的矿车是一种甚么体验
nte260电动轮矿用车可在5000米的高海拔矿山运转，动力强劲，爬坡机能良好，出勤率高达98%，平均油耗仅为0.09kg/t.km，总制形成本低在国外同类产物。产物设想植入智能化消息手艺，实现策动机、节制器、集中润滑、称重系统的消息收集和阐发，设置装备摆设防落物防滚翻驾驶室，具有坡道启动防溜功能、重载下坡恒速节制功能、防滑节制功能、低温启动庇护和暖机功能，具有长途监控和数据传输功能。
在海拔5733米的高原驾驶载重236吨的矿车是一种甚么体验
另外，nte260电动轮矿用车周全实施“定单式”出产和定制化研发，经由过程流程再造提高定制设想和柔性制造能力，让用户的个性化诉求在产物设想阶段获得充实反应，包罗分歧动力总成装配的婚配、分歧驱动系统的搭建、各类极端天气和工况情况下的差别化设想等等。这已不是对产物进行的小修小补，而是一次次年夜的“手术”和设想重构，每个型号乃至每台车都为用户实现“私家订制”。
所以说，即便是面临平均海拔跨越5300米的全球最高开采矿山，但只需驾驶一辆油耗低、动力强、外加“个性订制”的nte260高原型电动轮矿用车，那就是一个感受，带劲！
